【论坛】刘海波谈LNG物流及汽车发展展望

来源:LNG物联网 日期:2016-08-27 10:26:45 编辑:何明哲
刘海波谈LNG物流及汽车发展展望

LNG职业经理人刘海波的演讲

行业快速发展离不开资深行业领路人,本次论坛特邀演讲嘉宾刘海波先生,海波老师从业LNG11年,从一线员工逐渐成长为职业经理人。他对LNG上、中、下游非常熟悉,对投资运营LNG液厂,物流贸易,加气站都有多年实战经验,在行业各大微信公众号发表过很多行业里真知灼见的专稿,如公众号“天然气与法律”,现自媒体运营“海波谈LNG”,每天都有精彩分享。

刘海波@LNG168物联网

海波老师多次参访上海翼韵信息科技有限公司,对LNG物联网的很多项目提出了宝贵的建议,LNG物联网的发展感谢有海波老师的同行。

左手边:奥莱集团董事长、LNG物联网创始人成德营先生。

中:LNG行业职业经理人刘海波先生。

右手边:光大燃气王总。

海波老师做客上海翼韵信息科技有限公司办公室做项目交流

物流运营收入分析

物流运输操作分析

物流运输操作分析

物流运营业务分析

物流运营业务分析

物流运营建议

物流运营建议

国内LNG汽车发展历程

国内LNG汽车发展现状

国内LNG加气站发展现状

国内LNG加气站发展现状

LNG加气/加注站发展趋势预测

LNG加气/加注站发展趋势预测

结束语 

以上图表取材自海波老师讲义

 

LNG物联网主编何明哲点评

 

  实战出真知,海波老师在液厂,加气站,物流公司都有着丰富的从业经验,从业11年,见多识广。非常感谢海波老师在LNG168物联网第一届液化天然气发展论坛上倾囊分享LNG物流、汽车、加气站方面精彩的行业知识,为了让大家更好的了解相关方面的知识,本编分享如下海波老师很给力接地气的文章链接:

【海波视点】 LNG2016中国车船加气行业分析

【海波视点】 LNG2016大发展之点对点供气和煤改气的开发

【海波视点】 LNG市场对LPG市场的比较分析

【海波视点】 LNG上游液厂和接收站采购的经验分享

【海波视点】 LNG---危险品运输之专线运输

【海波视点】    LNG贸易公司如何经营和前景分析

【海波视点】 LNG物流盈利操作和管理要点

【海波视点】 LNG贸易策略分析和气价下调后的市场供应格局

【海波视点】 LNG汽车发展和天然气加气站市场发展预测

 

下面谈些本编对LNG汽车方面的一些看法:

  全国有约800万辆柴油汽车,从这个数字可以看出现今及未来油改气市场是很庞大的。但是,当前LNG汽车发展遇到的困境表现:天然气汽车产业整体投资继续下滑,部分区域性市场萎缩,近几年宏观经济很差,大部分物流公司业务量缩水,单车年加气量减少,低油价持续背景下的车用天然气原料气价依然相对偏高,既得利益团体对天然气原料气价合理性趋势的阻碍依然强大。要继续践行“大众创业,万众创新”并快速赢得新的市场发展空间,缺话语权,缺资金,缺整装性技术突破,缺新的与时俱进的赢利模式。“新能源电动汽车”的高速发展中骗补上百亿元,骗局闹剧已被戳穿!“新能源电动汽车”的严重隐患与污染正在一一展现:包括山西太原,陕西榆林的典型事件:2016年5月8日英国《星期日泰晤士报》网站报道:新能源电动环保汽车向空气中释放致命毒素!其中,有毒素颗粒污染的释放与燃油汽车一样严重,这是因为其配置的重电池和其它驱动部件使之在加速或制动时,轮胎和制动系统磨损更大更快,产生的微粒更多。此外,沉重车身也致路面飞起颗粒更多。

  要解决如上种种困境,首先政策必须给力,中央及各地政府要加大执行力度,结果按期落地,从严治理地方相关行政部门联合地方企业为了私利而置国家环保大政策而不顾,不积极推广本地LNG发展,而转而花费巨资去推广目前市场不成熟的其它新能源。目前国内LNG处于产能过剩的局面,只有终端需求打开了,才能盘活整个产业链。

  面对行业低迷现状,LNG物联网针对物流运输公司研发了一套行之有效的管理软件可以为公司节约成本,提高公司运营效率。请点击如下链接查看详情:

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物流管理三要素:人、车、证管理,此系统在此传统的基础上又扩充了财务管理,轮胎管理,LNG加气站导航,融资租赁,运输车险,增强了车辆GPS定位的精确度。

 

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